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Deutsch

! Die Installation ist gemäß den vorliegenden Anweisungen und von

Fachpersonal durchzuführen.

Bei Installations- und Wartungsarbeiten Handschuhe tragen.

Ist das Versorgungskabel beschädigt, ist es vom Hersteller oder dessen

technischen Kundendienst oder von einer ähnlichen Fachkraft zu ersetzen,

um jedem Risiko vorzubeugen.

Warnung: Die Nichtbeachtung der Schrauben oder Fixiervorrichtung in

Übereinstimmung mit diesen Anweisungen nicht installieren kann zu

elektrischen Gefährdungen führen.

Der Dunstabzugshaube kann von der aesthetischen Seite her ander sein als

die Zeichnungen die in diesem Bedienungsanleitung geschrie-ben sind. Die

Bedienungsanleitungen , die Wartung und die Installation sind aber gleich.

ABLEITUNG DER ABLUFT

(Für die Abluftversionen)

! Die Abluftöffnung und -leitung (Durchmesser 150 mm) vorbereiten.

! Eine möglichst kurze Leitung verwenden.

! Eine Leitung mit einer möglichst geringen Anzahl von Krümmungen

verwenden (max. Winkel der Krümmung: 90°).

! Starke Änderungen des Leitungsdurchmessers sind zu vermeiden.

! Die Innenfläche der Leitung muss so glatt wie möglich sein.

! Das Material der Leitung muss von den Normen zugelassen sein.

! Die Dunstabzugshaube nicht an die Abzugsleitung von

Verbrennungsrückständen (von Heizungen, Kaminen, Öfen usw.)

anschließen.

! In Bezug auf den Abluftabzug müssen die Vorschriften der zuständigen

Behörden eingehalten werden. Die Abluft darf außerdem nicht über einen

Hohlraum in der Mauer a/jointfilesconvert/757606/bgezogen werden, wenn dieser nicht ausdrücklich

zu diesem Zweck bestimmt ist.

! Den Raum mit Lufteintrittsöffnungen versehen, um zu vermeiden, dass

die Dunstabzugshaube einen Unterdruck im Raum aufbaut (der 0,04

mbar nicht überschreiten darf); wird die Haube nämlich gleichzeitig mit

nicht elektrischen Geräten (Gasöfen, Ölöfen, Kohleöfen usw.) benutzt,

kann es zu einer Ansaugung der A/jointfilesconvert/757606/bgase aus der Wärmequelle kommen.

UMLUFT- ODER ABLUFTVERSION?

Die Abzugshaube kann als Abluft- oder Umluftversion installiert werden.

Entscheiden Sie vor der Installation, welche Version Sie wünschen (Umluft-

oder Abluftversion).

Zur Verbesserung der Effizienz raten wir, die Haube (sofern möglich) als

Abluftversion zu installieren.

Abluftversion

Die Dunstabzugshaube reinigt die Luft und gibt sie über eine Abluftleitung

nach außen ab (Durchmesser 150 mm).

Umluftversion

Die Dunstabzugshaube reinigt die Luft und leitet sie sauber wieder in den

Raum zurück. Für diese Version wird Folgendes benötigt: 1 Luftleitbrett, 1

Reduzierstück, 1 Kohlefilter. Die Luftauslasschlitze des Oberen Rohrs

müssen nach oben gerichtet sein.

Nur für Abzugshauben mit elektronischer Steuerung:

Die 4. Geschwindigkeit (die höchste) wird automatisch nach 5 Minuten

Betrieb auf die 3. Geschwindigkeit hera/jointfilesconvert/757606/bgesetzt, um den Stromverbrauch

zu optimieren; In Hauben mit Spannung 120V/60Hz ist diese Funktion

nicht aktiv und die 4. Geschwindigkeit wird durch den Buchstaben b

(Booster) angezeigt.

- Wenn die Dunstabzugshaube eingeschaltet bleibt (Licht bzw. Motor), wird

diese nach 10 Stunden fehlender Anweisungen seitens des Benutzers

automatisch in den OFF-Modus versetzt und alle Funktionen deaktiviert.

In Hauben mit Spannung 120V/60Hz ist diese Funktion nicht aktiv.

- Jedes Mal, wenn ein Befehl mithilfe der Tastatur oder Fernbedienung

(optional) gegeben wird, ertönt ein Tonsignal - „Beep”.

- Wenn während der Betriebsdauer der Dunstabzugshaube eine

Unterbrechung der Stromversorgung eintritt, schaltet die Dunstabzugshaube

sich automatisch aus und die Taste geht in die OFF-Position über. Der

Motor ist somit von Hand erneut zu betätigen.

Betrifft nur Dunstabzugshauben, die mit einem Steuersystem mit

Infrarotsensoren ausgestattet sind: Das Gerät wurde mit einem

Steuersystem mit Infrarotsensor ausgestattet. Direkte

Sonneneinstrahlung auf Sensoren dieses Typs kann deren Funktion

beeinflussen. Bei Bedarf ist das Sonnenlicht mit Abdeckungen oder

anderen Geräten zu verdecken.

BEDIENELEMENTE

Bedienung gemäß Abb. 33:

A) LICHT einschalten.

B) LICHT ausschalten.

C) Drosselt die Geschwindigkeit auf ein Minimum. Bei 2 Sek. langem

Drücken wird der Motor a/jointfilesconvert/757606/bgeschaltet.

D) Betätigung des Motors (mit der zuletzt verwendeten Geschwindigkeit) und

Erhöhen der Geschwindigkeit bis zum Maximum.

E) RESET FILTERALARM / TIMER: Wird diese Taste während der Anzeige

des Filteralarms (bei a/jointfilesconvert/757606/bgeschaltetem Motor) gedrückt, wird der

Stundenzähler nullgestellt. Wird die Taste hingegen bei laufendem Motor

gedrückt, wird der TIMER aktiviert, der die Abzughaube nach 5 Minuten

automatisch abschaltet.

L1) Die vier GRÜNEN LEDs zeigen die momentane Geschwindigkeit an.

L2) Wenn die LED rot ist (bei a/jointfilesconvert/757606/bgeschaltetem Motor), zeigt sie

FILTERALARM an. Wenn die LED grün ist und blinkt, zeigt sie an, dass der

TIMER über die Taste E aktiviert worden ist.

FILTERALARM:

Nach einer Betriebszeit von 30h leuchtet LED L2 stets ROT, um

anzuzeigen, dass die Fettfilter gereinigt werden müssen. Nach einer

Betriebszeit von 120h blinkt LED L2 ROT, um anzuzeigen, dass die Fettfilter

gereinigt und die Kohlenfilter ausgetauscht werden müssen.

Nach der Reinigung den Fettfiltern (und/oder dem Austausch der

Kohlenfilter) ist zur Rückstellung des Stundenzählers die Taste E (RESET)

während der Anzeige des Filteralarms zu drücken.

Bedienung gemäß Abb. 34:

A) Lampen AUS : Bei Betätigung der Taste schalten sich die Lampen aus.

B) Lampen EIN: Bei Betätigung der Taste schalten sich Lampen ein.

C) OFF/- Motor: Vermindert die Geschwindigkeit bis zur Mindestge-

schwindigkeit. Bei Betätigung für 2” schaltet sich der Motor aus. Bei

Betätigung für 2” und Aktivierung von FILTER RESET wird der Stun-

denzähler auf null gestellt.

D) ON/+ Motor: Schaltet den Motor ein und erhöht die Geschwindigkeit des

Motors bis zur Höchstgeschwindigkeit.

E) ON/OFF: Aktiviert/deaktiviert den Sensor( AUTOMATISCHER oder

MANUELLER Betriebsmodus). Im automatischen Betriebsmodus ist LED

L2 eingeschaltet und LED L1 zeigt die jeweils laufende Geschwin-digkeit

an. Im manuellen Betriebsmodus ist LED L2 ausgeschaltet.

L1) 4 Leds: 4 GRÜNE LEDs. Zeigen die eingestellte Geschwindigkeit an

L2) 4 Leds: GRÜN zeigt den AUTOMATISCHEN Betriebsmodus an.

AUSGESCHALTET: zeigt den MANUELLEN Betriebsmodus an ROT zeigt

das FILTER RESET an

FILTER RESET: wird bei ausgeschaltetem Motor für 30” angezeigt: Nach

30h leuchtet LED L2 stets ROT. Nach 120h blinkt LED L2 ROT Reset

erfolgt mittels C.

SENSIBILITÄT: Im manuellen Betriebsmodus kann durch gleichzeitiges

Drücken von E und D das Programm zur Einstellung der Sensibilität

aufgerufen werden. Die jeweils eingestellte Sensibilität wird durch die vier

grünen LEDs angezeigt. Mit den Tasten C(-) und D(+) wird die ge-wünschte

Sensibilität eingestellt. Durch Drücken von E kann der Bediener die

gewünschte Sensibilität speichern und zum manuellen Betriebsmodus

zurückkehren.

Achtung: Verwenden Sie in der Nähe der Haube keine Silikonprodukte, weil

diese den Sensor beschädigen könnten!

Bedienung gemäß Abb. 35:

Taste A: Lichtschalter.

Taste B: Zündschalter Motor ON/OFF bei der I. Geschwindigkeit.

Taste C: Schalter II. Geschwindigkeit.

Taste D: Schalter III. Geschwindigkeit.

Bedienung gemäß Abb. 36:

A : Beleuchtung.

B : Motorschalter ON/OFF bei der I. Geschwindigkeit.

C : Motorschalter ON/OFF bei der II. Geschwindigkeit.

D : Motorschalter ON/OFF bei der III. Geschwindigkeit.

E : Motorkontrolleuchte.

Bedienung gemäß Abb. 37-38-39:

Taste A = LICHT einschalten/ausschalten.

Taste B = TIMER einschalten/ausschalten: Beim ersten Drücken wird der

Timer aktiviert und nach 5 Minuten kommt der Motor zum Stillstand (wobei

gleichzeitig auf dem Display die Zahl für die gewählte Geschwindigkeit

aufblinkt); der Timer bleibt in Funktion, wenn sich die Motorgeschwindigkeit

ändert.

Display C = - Anzeige der gewählten Motorgeschwindigkeit (von 1 bis 4); -

Anzeige der Timerauslösung durch Aufblinken der Nummer; - Anzeige des

Filteralarms, wenn das mittlere Segment sich einschaltet oder blinkt.

Taste D = Schaltet den Motor ein. Wird die Taste nochmals gedrückt, so

werden nacheinander die Gesch-windigkeiten 1-4 des Motors eingeschaltet.

Wird die Taste ungefahr 2 Sekunden lang gedrückt, so kommt der Motor

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