Best BHC62351AA User Manual Page 32

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Português
! A instalação deve ser realizada segundo estas instruções e por
pessoal profissional qualificado.
!
Utilizar luvas nas operações de instalação e manutenção.
Se o cabo de alimentação estiver danificado, deverá ser substituído pelo
fabricante ou pelo seu serviço de assistência técnica ou, pelo menos, por
uma pessoa com uma qualificação semelhante, de forma a prevenir
quaisquer riscos.
Aviso: Se não instalar os parafusos ou dispositivo de fixação de acordo
com essas instruções pode resultar em riscos de danos elétricos.
A coifa pode ter estéticas diferentes a quanto ilustradoneste livrete, todavia
as instruções de uso, manutenção einstalação permanecem as mesmas.
SAÍDA DO AR
(Para as versões aspirantes)
! Preparar o furo e a conduta para exaustão do ar (diâmetro 150mm).
! Utilizar uma conduta com o comprimento mínimo indispensável.
! - Utilizar uma conduta com o menor número possível de curvas (ângulo
máximo da curva: 90ºC 90°).
! Evitar alterações drásticas da secção do tubo (diâmetro .
! Usar uma conduta com o interior mais liso possível.
! O material da conduta deve ser aprovado em conformidade com a lei.
! Não ligar o exaustor a condutas para exaustão dos fumos produzidos
através da combustão (caldeiras, lareiras, aquecedores, etc).
! Para a evacuação do ar respeitar as disposições estabelecidos pelas
autoridades competentes. Além disso, o ar a evacuar não deve ser
eliminado através de um abertura na parede a não ser que seja destinado
expressamente a esse fim.
! Equipar o local com tomadas de ar para evitar que o exaustor crie uma
pressão negativa no local (que não deve superar 0,04 mbar); Se o
exaustor for utilizado simultaneamente com aparelhos não eléctricos
(aquecedores a gás, a óleo, a carvão, etc) é possível que haja sucção
dos gases de combustão da fonte de calor.
FILTRANTE OU ASPIRANTE ?
O exaustor pode ser na versão filtrante ou na versão aspirante. Decidir
desde o início o tipo de instalação.
Para uma maior eficiência, aconselhamos a instalação do exaustor na
versão aspirante (se possível).
Versão aspirante
O exaustor limpa o ar e expulsa-o para o exterior através de uma condutas
de exaustão (diâmetro 150 mm).
Versão filtrante
O exaustor limpa o ar que volta a entrar limpo no local. Para esta versão é
necessàrio: 1 deflector de ar, 1 redutor, 1 filtro de carvão. O tubo superior
deve ter as aberturas de evacuação do ar posicionadas na parte alta.
Apenas para exaustores dotados de comando electrónico:
A 4ª velocidade (intensiva) é automaticamente desactivada após 5 minutos
de funcionamento; a 3ª velocidade entra em função a fim de optimizar
os consumos energéticos; em exaustores com 120V/60Hz tensão esta
função não está ativa e a 4 ª velocidade é indicada pela letra b
(booster).
- Se o exaustor/coifa permanece ligado (à rede de luz ou/ ao motor) ,
após 10 horas na ausência do usuário, ele/a é automaticamente configurado
para o modo OFF, todas as funções ficam desativadas. Em exaustores
com 120V/60Hz tensão esta função não está ativa.
- Cada vez que o comando é emitido através do teclado ou controle
remoto (opcional), o alarme dispara “bip“.
- Se, durante o funcionamento da coifa há uma interrupção no fornecimento
de energia elétrica , o exaustor se desliga automaticamente e o botão vai
para a posição OFF. É , necessário então, de re-iniciar/resetar o
funcionamento do motor manualmente.
Corresponde somente a coifas com sistema de controle equipado
com sensores infravermelhos: O dispositivo está equipado em um
sistema de controle com sensores infravermelhos. Atuação direta da luz
solar sobre esses tipos de sensores podem interferir em seu
funcionamento. Em caso de tal necessidade, bloquear a luz solar usando
cortinas protetoras ou outros meios de proteção.
COMANDOS
Comandos de Fig. 33
A) Desliga as LUZES.
B) Acende as LUZES.
C) Reduz a velocidade até atingir a velocidade mínima. Se pressionado
durante 2" desliga-se o motor.
D) Acciona o motor (lembrando a última velocidade utilizada) e aumenta a
velocidade até chegar à máxima.
E) RESET ALARME FILTROS/TEMPORIZADOR: pressionando a tecla
durante a visualização do alarme filtros (com o motor desligado) reinicia a
contagem das horas. Pressionando a tecla durante o funcionamento do
motor, activa-se o TEMPORIZADOR, razão pela qual o exaustor desliga-se
automaticamente após 5 minutos.
L1) Os 4 LED VERDES indicam a velocidade em execução.
L2) Quando o LED é vermelho (com o motor desligado) indica o ALARME
FILTROS. Quando o LED é verde (intermitente) indica que foi accionado o
TEMPORIZADOR através da tecla E.
ALARME DOS FILTROS:
Ao fim de 30h de funcionamento, o Led L2 passa a VERMELHO. indica que
os filtros anti-gordura devem ser limpos.
Ao fim de 120h de funcionamento o Led L2 passa a VERMELHO
intermitente; indica que os filtros anti-gordura devem ser limpos e os filtros
de carvão devem ser substituídos.
Terminada a limpeza dos filtros anti-gordura (e/ou substituídos os filtros de
carvão), para reiniciar a contagem das horas (RESET) premir a tecla E
durante a visualização do alarme dos filtros.
Comandos de Fig. 34
A) apaga as luzes.
B) liga as luzes.
C) Diminui a velocidade do motor até atingir a velocidade mínima. Se for
premido por 2", o motor desliga-se.
Se for premido por 2" quando o Alarme dos Filtros estiver activado, o
contador de HORAS passa a zero.
D) Liga o motor e aumenta a velocidade até chegar à velocidade máxima
E) Activa/desactiva o Sensor( modo de funcionamento AUTOMÁTICO ou
MANUAL). No modo de funcionamento Automático o sensor está activado
e o Led L2 liga-se. Os Led L1 evidenciam a velocidade em execução.
L1) Os 4 Led VERDES assinalam a velocidade em execução.
L2) Quando o Led é VERDE indica o modo de funcionamento
AUTOMÁTICO. Quando está desligado indica o modo de funcionamento
MANUAL. Quando o Led é VERMELHO indica o Alarme dos Filtros.
ALARME DOS FILTROS: aparece indicado, durante 30", quando o Motor
estiver Desligado:
Ao fim de 30h de funcionamento, o Led L2 passa a VERMELHO. indica que
os filtros anti-gordura devem ser limpos.
Ao fim de 120h de funcionamento o Led L2 passa a VERMELHO
intermitente; indica que os filtros anti-gordura devem ser limpos e os filtros
de carvão devem ser substituídos.
Terminada a limpeza dos filtros anti-gordura (e/ou substituídos os filtros de
carvão), para reiniciar a contagem das horas (RESET) premir a tecla C
durante a visualização do alarme dos filtros.
SENSIBILIDADE DO SENSOR DE GÁS: a sensibilidade do sensor pode ser
alterada de acordo com as exigências de cada um. Para alterar esta
sensibilidade, o aparelho deve encontrar-se no modo manual (ou seja o Led
L2 deve estar desligado); se assim não for, premir a tecla E.
Modificar a sensibilidade pressionando simultaneamente a tecla D e a tecla
E. A sensibilidade definida será evidenciada através dos 4 leds verdes.
Utilizando os botões C(-) e D(+),será definida a sensibilidade desejada.
Memorizar a “nova” sensibilidade pressionando a tecla E.
Atenção: Para evitar danificar o sensor, não utilizar produtos com silicone
à proximidade da campânula!
Comandos de Fig. 35
Botão A = interruptor da luz.
Botão B = interruptor ON/OFF motor primeira velocidade.
Botão C = interruptor segunda velocidade.
Botão D = interruptor terceira velocidade.
Comandos de Fig. 36
Botão A = interruptor da luz.
Botão B = interruptor ON/OFF motor I velocidade.
Botão C = interruptor ON/OFF motor II velocidade.
Botão D = interruptor ON/OFF motor III velocidade.
E: lâmpada piloto de funcionamento do motor.
Comandos de Fig. 37-38-39
Botão A = para ligar/desligar as luzes.
Botão B = para activar/desactivar o TEMPORIZADOR: carregando 1 vez
neste botão, o temporizador activa-se e portanto, ao fim de 5 minutos, o
motor pára (simultaneamente, começa a piscar no display o número da
velocidade seleccionada); o temporizador mantém-se activo quer se altere
a velocidade do motor.
Display C = - indica a velocidade seleccionada para o motor (da 1 a 4); -
quando o número está a piscar, indica a activação do Temporizador; -
quando o segmento central se acende ou pisca, indica alarme dos filtros.
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